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附件详情 1.桥梁项目概要 2.施工组织及施工顺序 2.1.施工组织安排 2.2.施工队伍安排及任务划分 2.3.桥梁各分项工程的施工顺序作者:网友 发布时间:2023-03-22
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附件详情 1、编制依据 2、编制范围 3、项目概要 4、施工总体方案 5、总体工期 进度计划 6、确保工程质量和工期的措施 7、冬季和雨季的作者:网友 发布时间:2023-03-22
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大桥全长1811米,主梁为多跨钢管混凝土桁架连续梁结构,下部结构采用钢管混凝土格构桥墩和钢筋混凝土柱墩。纵向采用平行单肢钢管连接,横向采用平作者:网友 发布时间:2023-03-22
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2.工程概述 2.1地质情况 地质状况为新黄土(160kPa)、粉质粘土(180kPa)、粗圆砾土(650 kPa)角砾状灰岩(80作者:网友 发布时间:2023-03-22
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附件详情 第一章 项目概要 1、项目概要 2、自然概况 第二章 施工部署 1、现场准备 2、技术准备 3、物资准备 4、施工队伍准备 5、机作者:网友 发布时间:2023-03-17
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附件详情 1.项目概要 2.施工队伍安排 3.施工顺序及进度安排 4.主要施工机械配备 5.主要项目施工方案 6.基础施工方法及工艺 6.1作者:网友 发布时间:2023-03-17
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附件详情 1. 编制依据 2. 项目概要 2.1 工程简介 2.1.1 下部结构 2.1.2 连续梁结构 2.1.3 预应力体系 2.2 工作者:网友 发布时间:2023-03-17
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宁波铁路枢纽新建北环线位于浙江省宁波市,线路在既有萧甬线洪塘乡站接轨沿既有镇海支线至沈家,跨甬江后线路折向西南与既有北仑线并行,继续往南至云作者:网友 发布时间:2023-03-17
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2、施工方案 2.2、T梁预制施工 (1)、钢筋骨架及预应力管道的安装 1)、钢筋骨架的制作 钢筋各项性能、指标应符合作者:网友 发布时间:2023-03-17
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附件详情 桥梁概况: 孔跨布置:2×24m+10×64预应力混凝土简支箱梁+(68+128+68)m预应力混凝土连续刚构+2×24m,全长1作者:网友 发布时间:2023-03-22
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附件详情 1编制依据 1 2工程简介 1 2.1项目概要 1 2.2下部构造 2 2.3上部构造 2 2.4主要工程数量(16~19#墩)作者:网友 发布时间:2023-03-22
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附件详情 五、防护棚架 设计方案 5.2 总体 设计方案 防护棚架采用支架基础固定,棚架顶滑动式方案,即将基础与钢管支柱全部施工完毕,整体假作者:网友 发布时间:2023-03-28
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附件详情 一、项目概要 1 二、桥位水文、地质情况 1 三、施工方案综述 2 四、施工便道(栈桥)施工 3 五、40#、41#墩桩基施工 4作者:网友 发布时间:2023-03-28
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附件详情 1、编制依据和原则 1.1、编制依据 1.2、编制原则 2、项目概要 2.1、桥梁建筑设计结构形式 2.2、与既有线位置关系 3、作者:网友 发布时间:2023-03-22
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附件详情 特大桥主桥主桥全长371m,主边跨跨径246m+125m,主桥20#承台位于主河道中,为水下承台,承台为直径26.0m的圆形承台,作者:网友 发布时间:2023-03-22
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根据福厦铁路总体工期安排,2009年11月30日将正式通车,而莆田xx特大桥该段连续梁施工将在2009年12月30日才能全部完工。因此,为作者:网友 发布时间:2023-03-28
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施工工艺: 当施工完成的桩基砼强度达到设计强度及桩基检测通过后即可进行承台施工。 承台施工主要程序有:施工准备→测量放样→基坑开挖作者:网友 发布时间:2023-03-28
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附件详情 3、提篮拱 施工工艺 和方法 3.2.3 支架检算 强度检算:强度检算时,荷载考虑支架自重、模板自重、梁体自重、施工荷载、浇筑混凝作者:网友 发布时间:2023-03-28
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2.5施工重难点 (1)施工组织难度大。该连续梁此前设计采用挂篮悬灌施工,现调整为支架现浇后,需在短时间内集中投入大量临时工程材料和施作者:网友 发布时间:2023-03-22
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附件详情 【编制范围】 XX特大桥291#、292#主墩及290#、293#边墩跨XX河(48+80+48)m连续梁、桥面系及附属工程。 【作者:网友 发布时间:2023-03-22
- 特大桥上部结构施工技术方案.doc相关结果