三车道隧道SM-b洞口长管棚设计CAD图纸

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附注:
1、本图尺寸除钢管直径、壁厚以毫米计外，余均以厘米计。
2、本图适用于三车道隧道进出洞口偏压段。
3、长管棚设计参数：
（1）钢管规格：热轧无缝钢管φ108mm，壁厚6mm，节长3m,6m。
（2）管距：环向间距35cm。
（3）倾角：仰角1°～3°（不包括路线纵坡），方向:与路线中线平行。
（4）钢管施工误差：径向不大于10cm。
（5）隧道纵向同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管的接头至少须错开1m。
4、长管棚施工：
（1）配备电动钻机，钻进并顶进长管棚钢管。
（2）设计采用C25混凝土套拱作长管棚导向墙，套拱在明洞外轮廓线以外施作。
（3）管棚应按设计位置施工，应先打有孔钢花管（奇数编号），注浆后再打无孔钢管（偶数编号），无
孔钢管可以作为检查管，检查注浆质量。钻机立轴方向必须准确控制，以保证孔口的孔向正确，每
钻完一孔便顶进一根钢管，钻进中应经常采用测斜仪量测钢管钻进的偏斜度，发现偏斜超过设计要
求，及时纠正。
（4）钢管接头采用丝扣连接，丝扣长15cm。为使钢管接头错开，编号为奇数的第一节管采用3m钢管，编
号为偶数的第一节钢管采用6m钢管，以后每节均采用9m长钢管。
5、长管棚注浆按劈裂注浆进行设计，注浆采用分段注浆。
（1）灌注浆液：纯水泥浆液。
（2）注浆参数：水泥浆水灰比 1：1； 注浆压力：0.5—1.0MPa.
（3）注浆前应先进行注浆现场试验，注浆参数应通过现场试验按实际情况确定。
（4）注浆结束后及时清除管内浆液并用M30水泥砂浆紧密充填，增强管棚的刚度和强度。
6、完成长管棚注浆施工后，在管棚支护环的保护下，按设计的施工步骤进行掘进开挖。
7、管棚基础地基承载力要求大于350Kpa，否则应增设C15片石混凝土扩大基础。
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