中南部铁路通道标段预案节点设计CAD图纸

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1.2、项目概要
1.2.1、工程简介
新建山西中南部铁路通道工程(xx至汤xx段)起点为xx站前DK10 300处,止于汤xx(含)站外汤台K12 100处,本段线路正线长度640.554km。其中山西省境内546.823km,河南省境内93.731km,配套建设与南同蒲、太焦、京广等干线的联络线,联络线长度92.813km。
本标段起讫桩号为DK319 000(设计分界)~DK378 340,正线长度为58.7km。
1.2.2、主要技术标准
线路等级:国铁I级;
正线数日:双线;
限制坡度:xx~汤xx6/13‰:
速度目标值:120km/h;
最小曲线半径:一般1200m,困难800m,个别地段600m;
牵引种类:电力;
机车类型:客车SS9,货车SS4系列、HXD系列;
牵引质量:10000t,部分5000t;
到发线有效长:1700m,部分1050m;
闭塞类型:自动闭塞。
1.2.3、主要工程内容及数量
本段路基土石方473万方,桥梁22座/11.4km,隧道13座/29.7km。
1.3、自然特征
1.3.1、气象特征
线路所经地区属暖温带亚湿润气候区。四季气候特征明显,冬季受极地大陆性气团控制,夏季主要受热带海洋性气团控制,春、秋两季由大陆性气团和海洋性气团交替影响,但以前者为主。按对铁路工程影响的气候分区,xx至蒲县及屯留~平顺属寒冷地区,其它段落属温暖地区。


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