硕士高速公路沥青混凝土路面施工组织优化设计2006

学科专业：建筑与土木工程 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：河北工业大学 　　学位年度： 2006年 　　设计标段全长11KM，讫止桩号为K40 000-K51 000。路基宽度为27M，路面设计行车道宽度为2×3.75m、中央分割带（含内侧路缘带）宽为3.0m，硬路肩（含外侧路缘带）宽为4.5m。 　　该合同段路面建筑结构形式如下： 　　上行车道：上面层4cmAC-16I型密级配沥青混凝土；中面层6cmAC-20I型密级配沥青混凝土；下面层8cmAC-30I型密级配沥青混凝土，AC-25I型密级配沥青混凝土；基层38cm水泥稳定碎石；底基层40cm二灰稳定砂砾（碎石），总厚度96cm。 　　下行车道：上面层4cmAC-16I型密级配沥青混凝土；中面层5cmAC-20I型密级配沥青混凝土；下面层6cmAC-30I型密级配沥青混凝土，AC-25I型密级配沥青混凝土；基层20cm水泥稳定碎石；底基层38cm二灰稳定砂砾（碎石），总厚度73cm。 　　施工方案为：（一）二灰稳定砂砾施工；（二）二灰稳定碎石底基层施工；（三）水泥稳定级配碎石；（四）沥青混凝土底面层和中面层施工，重点做好目标配合比，生产配合比设计阶段，生产配合比试验阶段，铺筑实验路段。（五）沥青混凝土路面上面层施工，重点做好碾压工作，确保路面的平整度。（六）埋设电力、通讯管线极其附属设施；（七）路缘石及沥青混凝土拦水带的施工。 　　机械设备的配置和选型，组织机构的优化和管理，路面各结构层的施工方案和工艺，工程质量的保证措施，安全生产和环境保护措施，提高路面平整度的技术措施等是路面施工技术的一个指导书。