44m框构中桥施工方案（49页）(钢筋混凝土)

铁路等级：客运专线，设计速度目标值采用250m/h，线间距4.6m。 　　正线数目：双线 牵引种类：电力 　　到发线有效长度：650m 列车运行控制方式：自动控制 　　列车类型：动车组 运输调度指挥方式：调度集中 　　框构中桥与线路正交，交角为90°，全涵长44.02m，钢筋混凝土框架结构。