高速公路工程路基专项施工方案(加固处理)

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二、路基处理施工方案
本路段路基处理主要为：低填浅挖路基1处采用换填碎砾处理，土工合成材料处理路基2段采用铺土工格栅加固处理，特殊路基处理1处采用2m×3m抗滑桩处治。
1、低填浅浅路基
对路床范围（即路面底面以下0～80厘米）表土下挖至设计标高后，对基底进行压实处理；再按照设计要求采用碎砾换填处理…………
换填所用的碎砾石填料其强度必须符合规范要求（不小于30Mpa），且进行分层压实，处理后上、下路床压实度均不得小于96％…………
2、土工格栅
平整场地，对地基填筑后再进行土工格栅施工。按设计拟定的位置，填挖交接处路基的衔接沿路基横向或纵向铺设格栅。铺设格栅时，应注意格栅间联结与拉直平顺。格栅的纵、横向接缝可采用尼龙绳或涤纶线缝接或U型钉连接等方法使格栅间连成整体，格栅间互相搭接宽度不小于20cm，在受力方向连接处的强度不得低于材料设计抗拉强度。格栅扭曲、皱折、重叠，则不利于其发挥作用，故铺设时应用手拉直，使格栅平顺均匀，铺好的土工格栅每隔1.5—2.0m用钩头钉固定于地面…………
在铺完格栅后，应及时（48小时内）填筑填料。每层填筑应按“先两边，后中间”的原则对称进行，严禁先填路堤中部。填料不允许直接卸在土工格栅上，必须卸在已摊铺完毕的土面上，卸土高度不大于1米。一切车辆、施工机械不得直接在铺好的土工格栅上行走，只容许沿路堤轴线方向行驶…………
在第一层填土摊铺采用轻型推土机，且厚度必须大于0.15m并经碾压到设计压实度后，将格栅反卷回包2m绑扎于第二层土工格栅上，并人工修整锚固，在反卷端外侧培土1.0m，保护格栅，防止人为破坏…………
按上述工序完成一层格栅铺筑，并按同样方法步骤进行其它各层格栅铺筑。所设格栅铺完后，即开始上部路堤的填筑…………
3、抗滑桩
由于xxx段右侧路堑边坡，上覆碎石土，厚10～14m，下伏泥质粉砂岩，岩层产状26°∠11°，倾向路线。经计算，路堑边坡开挖后，上覆碎石土不会沿基岩面滑动；而边坡会沿下部泥质粉砂岩层间软弱夹层滑动，为特殊路基处理地段，根据设计要求采用2m×3m抗滑桩处治，采用C30砼…………
①在施工过程中采用分节开挖，每节高度宜为0.6～2.0m,分节不宜过长,不得在土石层变化处和滑动面处分节,挖一节即支护一节.…………
②护壁应经过设计计算确定，应考虑到各种步利情况。护壁混凝土应紧贴围岩灌注，灌注前应清除孔壁上的松动石块、浮土。围岩较松软、破碎、有水时，护壁宜设泄水孔…………
③开挖应在上一节护壁混凝土终凝后进行，护壁混凝土模板的支撑应的混凝土强度达到能保持护壁结构不变形后方可拆除…………
④在围岩松软、破碎和有滑动面的节段，应在护壁内顺滑动方向用临时横撑加强支护，并经常观察其受力情况，及时进行加固…………
⑤开挖桩群应从两端沿滑坡主轴间隔开挖，桩身强度不低于设计强度的75%时可开挖邻桩…………
⑥弃渣严禁堆放在滑坡范围内…………
在开挖前整平孔口地面，及时设置临时截水沟，并对滑坡变形、移动进行实时监测。桩基挖好后，经检验合格方可进行灌注，灌注必须连续进行。雨季施工时,孔口搭雨棚，做好锁口，孔口地面上加筑适当高度的围埂…………
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