时速250公里铁路隧道防排水设计及辅助洞室CAD图纸21张（知名大院）

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防水设计原则：
1、隧道防排水设计应遵循"防、排、截、堵结合，因地制宜、综合治理"的原则，采取切实可靠的措施，达到防水可靠、排水畅通、经济合理、不留后患的目的。
2、隧道防排水设计应对地表水和地下水作妥善处理，洞内外形成一个完整的防排水系统，以保证隧道结构和设备的正常使用和行车安全。
3、隧道防水应重视初期支护防水，以衬砌结构自防水为主体，以施工缝、变形缝防水为重点，辅以注浆防水和防水层加强防水。
4、当地下水对混凝土结构具有侵蚀性时，应采取相应措施，保证结构的安全和耐久性。
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防水参数及措施：
1. 隧道二次衬砌抗渗等级不低于P10；地下水丰富及有侵蚀性地下水地段隧道衬砌采用防水混凝土，其抗渗等级不低于P12。
2. 暗做衬砌初期支护与二次衬砌间拱墙部位铺设防水板加无纺布；明做衬砌外缘设置水泥砂浆找平层及防水板、无纺布。
3. 隧道衬砌拱墙环向施工缝采用中埋式橡胶止水带 外贴式橡胶止水带进行防水处理，仰拱环向施工缝采用中埋式橡胶止水带进行防水处理。
4. 隧道衬砌纵向施工缝采用中埋式钢边止水带 遇水膨胀止水胶进行防水处理。
5. 隧道衬砌变形缝采用中埋式钢边橡胶止水带 外贴式橡胶止水带 聚苯乙烯硬质泡沫板 双组份聚硫密封膏嵌缝材料进行防水处理。
6. 二次衬砌拱部预留充填注浆孔，待混凝土达到设计强度后，进行充填注浆；充填注浆完成后将注浆孔凿毛成倒圆锥形，并采用细石砼封闭。
7. 当地下水对混凝土结构具有侵蚀性时，应采取相应措施，保证结构的安全和耐久性。
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共计21张，设计于2010年