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位置:云南
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设计年代:近代
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隧道所处的地质条件:石质隧道
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隧道的长度:5300米
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隧道所在的位置:城市隧道
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隧道埋置的深度:浅埋隧道
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隧道的用途分类:市政隧道
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围岩分类:Ⅳ:极硬岩
附件详情
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设计说明(一)~(八)
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隧道建筑限界及衬砌内轮廓
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初期支护参数表
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I&I级围岩无仰拱复合式衬砌断面(一)~(二)
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I&I级围岩无仰拱复合式衬砌钢筋布置图(一)~(二)
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I&I级围岩有仰拱复合式衬砌断面(一)~(二)
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I&I级围岩有仰拱加强复合式衬砌断面(一)~(二)
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I&I级围岩有仰拱加强复合式衬砌钢筋布置图(一)~(四)
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I&I&I级围岩有仰拱复合式衬砌断面(一)~(二)
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I&I&I级围岩A型复合式加强衬砌断面(一)~(二)
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I&I&I级围岩B型复合式加强衬砌断面(一)~(二)
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I&I&I级围岩B型复合式加强衬砌钢筋布置图(一)~(四)
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I&V级围岩A型复合式衬砌断面(一)~(二)
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I&V级围岩B型复合式衬砌断面(一)~(二)
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I&V级围岩B型复合式衬砌钢筋布置图(一)~(四)
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I&V级围岩加强复合式衬砌断面(一)~(二)
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I&V级围岩加强复合式衬砌钢筋布置图(一)~(四)
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V级围岩复合式衬砌断面(一)~(二)
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V级围岩复合式衬砌钢筋布置图(一)~(四)
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V级围岩加强复合式衬砌断面(一)~(二)
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V级围岩加强复合式衬砌钢筋布置图(一)~(四)
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V级围岩抗震设防复合式衬砌断面(一)~(二)
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V级围岩抗震设防复合式衬砌钢筋布置图(一)~(四)
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I&I&I级围岩A型复合式加强衬砌格栅钢架设计图(一)~(五)
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I&V级围岩A型、B型、加强复合式衬砌格栅钢架设计图(一)~(五)
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I&V级围岩A型、B型、加强复合式衬砌型钢钢架设计图(一)~(三)
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V级围岩一般、加强复合式衬砌全环型钢钢架设计图(一)~(四)
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V级抗震设防复合式衬砌全环型钢钢架设计图(一)~(四)
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计算数据表:
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II级无仰拱(有砟)(断面尺寸及数量表 底板钢筋)
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II级有仰拱(有碴)(断面尺寸及数量表)
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II级加强(有碴)(断面尺寸及数量表 钢筋)
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III级有仰拱(有碴)(断面尺寸及数量表)
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III级I型加强(有碴)(断面尺寸及数量表 钢筋 格栅钢架)
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III级II型复合式加强(有碴)(断面尺寸及数量表 钢筋)
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IV级A型(有碴)(断面尺寸及数量表)
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IV级B型(有碴)(断面尺寸及数量表 钢筋 格栅钢架 型钢钢架)
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IV级加强(有碴)(断面尺寸及数量表 钢筋 格栅钢架 型钢钢架)
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V级一般(有碴)(断面尺寸及数量表 钢筋 格栅钢架 型钢钢架)
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V级加强(有碴)(断面尺寸及数量表 钢筋 格栅钢架 型钢钢架)
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V级抗震设防(有碴)(断面尺寸及数量表 钢筋 格栅钢架 型钢钢架)
附件详情
本图适用于电力牵引,旅客列车设计行车速度250Km/h(或预留250km/h),开行双层集装箱列车、客货共线铁路,环境作用等级为T2的I&I~V级围岩的双线隧道。本图册编制包括I&I~V级围岩线间距4.6m~5.2m的双线隧道复合式衬砌断面及相应工程量,其中开挖和衬砌圬工数量均不含超挖及超挖回填引起的工程量,也不含预留变形量引起的开挖及回填量。I&I级围岩采用曲墙带仰拱和曲墙带底板型式,底板厚30cm,I&I&I、I&V、V级围岩采用曲墙带仰拱型式。各种衬砌以围岩级别为基础,并考虑埋置深度、地形条件等因素进行编制。
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各种衬砌断面均设置中心水沟 双侧水沟及双侧电缆槽。侧沟过水断面宽30cm,电力电缆槽布置在靠边墙侧,净空尺寸30cm(宽)X30cm(高);通信信号电缆槽布置在靠线路中线侧,净空尺寸35cm(宽)X30cm(高)。本图衬砌轨面以下结构按铺设60kg/m钢轨,按有砟道床类型设计。模筑二衬厚度不小于35cm。衬砌仰拱与边墙采用圆顺连接。
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共计77张,设计于2010年
各型衬砌类型适用范围
有碴隧道建筑限界及衬砌内轮廓
I&I&I级B型复合式加强衬砌钢筋布置图
V级围岩抗震设防复合式衬砌断面
I&V级围岩A型、B型复合式及复合式加强衬砌型钢钢架设计图
I&I级围岩无仰拱复合式衬砌钢筋布置图