主桥为两跨异型系杆拱桥，跨径为72m 72m。结构为两跨简支体系，中墩处设伸缩缝，桥面断开。系梁中设水平拉索，平衡拱脚水平推力。主桥为斜桥，斜交角20°。采用两片无风撑拱肋。拱肋计算跨度为68.4米，矢跨比1：3.8。拱肋为钢箱结构，宽1.8米，拱肋高度1.9米～4.3米。吊杆与竖直面夹角20。。 1、 主梁 XX大桥主梁除拱梁节点处部分采用钢建筑结构形式外，其余均为组合截面，全桥结合梁由两根箱形钢系梁和钢横梁、小纵梁组成的钢桥面系与砼桥面板形成整体组合截面。钢主梁为系梁、中横梁、端横梁、小纵梁组成的梁格体系。钢主梁材质为Q345qD。 系梁采用箱形截面 ，截面尺寸为1.824m（宽）×1.668m（高），其中顶板厚20㎜，底板厚30㎜，腹板厚12㎜。系梁标准节段长度为12.0m，每2.0m设置一道横向加劲，根据主梁构造不同，全桥系梁共分为4种类型20个梁段。 中横梁：在吊点位置，系梁之间设置一道横梁，横梁间距4m，与系梁呈斜交20。角。中横梁截面采用“工”字形截面，中心处梁高2.85m，与系梁连接位置梁高变化为1.686m。横梁顶板厚20㎜，宽600㎜；底板厚24～40㎜，宽600㎜；腹板厚12～14㎜。在两根系梁外侧，设置“工”字形挑梁布置非机动车和人行道，挑梁与吊点横梁位置相对。挑梁根部高度为1.65m，悬臂端高度为0.25m。 在拱梁节点处设置端横梁，端横梁采用箱形截面，高度2.726～3.064m。其中顶板厚20㎜，底板厚20㎜，腹板厚12㎜。每间隔1.9m，端横梁设置一道横向加肋。 中横梁之间，以及中横梁与端横梁之间，沿横桥向设置三道小纵梁。小纵梁采用“工”字形截面，梁高0.532m，顶板厚20㎜，宽600㎜，底板厚12㎜，宽400㎜，腹板厚12㎜。 与钢结构结合成一体的预应力钢筋砼桥面板沿全桥宽布置。桥面板分预制板和现浇缝部分，预制板厚0.25米，与钢桥面系连接处加厚至0.40米。现浇接缝砼通过钢梁顶面的抗剪栓钉、预制板的外伸钢筋及接缝纵横向钢筋联结成整体。 结合梁施工方法为钢梁工厂制造、现场拼装。 2、拱肋 拱轴线为偏态抛物线，倾角20度，计算跨径68.4m。拱肋采用钢箱形断面，宽度为1.8m，拱脚处拱高4.3m，拱顶高1.9m，拱高沿桥轴向按三次多项式变化。拱肋顶板、底板厚22㎜ 或25㎜，纵向加劲肋采用钢板加劲，间距360㎜。腹板厚16㎜或20㎜，纵向加劲肋采用钢板加劲，间距300㎜。拱肋横隔板位置与吊杆对应，水平间距约4m，横隔板方向与吊杆一致。首尾两吊点对应的横隔板厚25㎜，其余横隔板厚20㎜。相邻横隔板之间设一道与横隔板平行的横向加劲，厚14㎜。吊杆锚固于横隔板上，每个吊点的纵向双吊杆锚于横隔板两侧。吊杆力通过锚垫板、承压板传递至锚固加劲板、锚固支承板，再通过支承板传至横隔板。锚垫板厚60㎜，承压板、锚固加劲板、支承板厚20㎜。 拱梁连接处采用整体节点，节点板与拱肋腹板、系梁腹板对齐，厚35㎜。节点板开槽使端横梁腹板穿过。拱梁节点处拱肋顶、底板厚30㎜，系梁顶、底板厚30㎜。支座处设十字形支座加劲，加劲板厚度48㎜或40㎜。拱梁节点端部设系梁水平拉索锚固构造，每个节点锚固四根拉索，中墩处为张拉端，边墩处为固定端。 3、吊杆与水平索 全桥吊杆共56对，吊杆间距4.0米。吊杆采用成品平行钢丝束，冷铸锚锚固体系。吊杆的梁上节点索夹采用耳板销接，拱上节点与拱肋冷铸锚锚固，张拉端设在钢箱拱内。全桥水平索共16根，每根系梁内张拉4根。水平索采用成品平行钢丝束，冷铸锚锚固体系。水平索采用一端锚固的形式。
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