特大桥主桥上部结构施工总体方案.doc

一、项目概要 　　某特大桥主桥为8孔100m下承式四拱肋钢管混凝土简支系杆拱桥（刚性系杆），上部结构为上下行分离的两座桥，每座桥有两片拱肋，每片拱肋由2根φ1000×16㎜钢管和腹板组成高2.4m的哑铃型断面结构，拱肋内填筑C50混凝土，支座与第一根吊杆间的拱肋腹腔内浇筑C50混凝土，其余部分腹腔内不填充混凝土。两拱肋中心距离22.377m，由中间一道一字形和两边各一道K字横撑联系两拱肋，形成空间结构。横撑为φ700×12mm和φ500×10mm的钢管组成的哑铃型断面结构，管内不填充混凝土。 　　每跨采用各自独立的预应力混凝土系杆梁，预应力束锚固于拱脚上。系杆梁为单箱单室箱梁，梁高2.75m，宽2.0m，吊杆位置设横隔板（厚1.4m），纵向配置16束φ15.24-16预应力钢绞线。 　　吊杆采用91根φ7㎜镀锌高强钢丝，双层PE防护，采用OVM冷铸镦头锚，间距7.1m。 　　中横梁为预制的预应力混凝土“T”型梁，与系杆梁通过湿接缝现浇为整体，形成格构体系。中横梁梁高2.2m，配3束φ15.24-8、2束φ15.24-9预应力钢绞线，采用OVM15-8、OVM15-9夹片锚。拱脚处设端横梁，端横梁宽2.9m，高3.22m，为单箱单室箱梁，配8束φ15.24-9预应力钢绞线，采用OVM15-9夹片锚。拱脚固结点为三向预应力的混凝土结构，并配有钢劲性骨架。 　　桥面板为预制钢筋混凝土π型板，跨度6.6m，板间及横梁顶设50cm现浇湿接缝，形成连续板。 　　主桥上部结构施工主要内容为：系杆梁预制及安装（A型16.3m，128片；B型15.2m，128片）；中横梁预制及安装（192片）；桥面板预制及安装（1248片）；端横梁、拱座及系杆梁现浇段现浇；钢管拱肋及横撑的制造、安装；拱肋混凝土填充；吊杆安装；桥面及附属设施安装等。 　　主桥上部结构施工采用2台600KN跨墩龙门吊机及各墩位旁WD-20吊机作为起吊设备；另外，钢管拱组拼场设有一台600KN龙门吊机负责钢管拱组拼的吊装作业；预制场设有3台300KN龙门吊机、一台200KN龙门吊机负责预制构件的预制、吊装。预制构件通过轨道运输车运输至栈桥下，通过组拼场龙门吊机起吊并转载到设在栈桥上的轨道运输车上，由轨道运输车运输至安装地点，最后由跨墩龙门吊机进行吊装。