一、工程简介 XX江大桥是上海市A5（嘉金）高速公路一期工程（XX）X标跨越XX江河流的一座大桥。根据上海市航务管理处要求XX江作为限制性航道，建桥宜一跨过江，遵循实用、经济、安全、美观的四大桥梁功能，选择主跨85m的下承式拱梁组合体系桥梁。主桥采用钢管混凝土系杆拱桥，引桥采用22m跨径的预应力混凝土空心板梁。 主桥结构为拱梁组合体系桥梁（系杆拱），计算跨径85m，主桥全长87.88m，主要由系梁、端横梁、中横梁、桥面板、钢管拱肋、吊杆、风撑等组成。 三、主要技术标准 1、设计荷载：汽车—超20级，挂车—120； 2、设计车速：100km/h； 3、桥面纵坡≤3.5％，桥面横坡2.0％； 4、通航标准：国家四级航道，通航净高5.3m，净宽大于45m，最高通航水位3.50m； 5、地震烈度：按7度设防； 6、工作温度：上海地区月平均最高气温28℃，月平均最低气温2℃； 四、主要工程特点 本桥主要工程特点有：1、工期紧，2、工序多，3、封航时间长、次数多。 第六章 施工安排 一、施工队伍安排 根据本桥的工程量及现场实际情况，计划安排3个专业施工队和1个综合施工队伍。各施工队任务划分如下： 1、钢结构加工单位：上海江南造船（集团）责任有限公司造船事业三部，负责主桥钢结构的加工、运输、现场焊接、涂装。 2、吊装施工队：负责拱肋、风撑、预制纵横梁的安装。 3、吊杆（索）制作安装单位：负责OVMDS（K）7-55成品索的安装、张拉。 4、综合施工队：负责主桥端横梁、纵横梁预制、湿接缝、拱肋砼、桥面板、桥面铺装、防撞墙施工。 二、各施工队工作内容及范围界定 ㈠ 钢结构加工单位 1、积极主动配合吊装，服从总包方协调。 2、制作设计院设计蓝图所有杆件（包含所有材料的采购及复测、放样、制作、100%无损探伤检测及拍片、喷丸除锈、涂装、喷锌等工作，所有材料采购必须满足设计和规范要求的质量标准），并负责运输至施工现场，负责现场的装配、焊接、测量，负责施工脚手架搭设、拆除，并在工程完工检验合格后拆除，脚手架的搭设必须满足施工和安全防护要求。 3、制作灌注钢管混凝土进料口及排气孔装置。 4、制作拱脚、风撑的定位装置。 5、负责钢管拱的吊点及现场拼接的固定装置（吊装方案单片拱整体吊装），拱节长短、角度与现场0＃块有不吻合之处由制作方调整拱胁。 6、负责拱肋整体吊装吊点和缆风绳的扣点施焊，吊点、扣点及其位置由安装单位设计并书面通知制作单位，制作单位负责按图加工（材料由制作单位考虑并包含在报价内），并保证焊接安全牢固。 7、负责现场拱脚焊接，风撑焊接，并负责将上述工作面按设计要求处理。 8、负责压浆孔的开孔，补焊工作。 9、负责吊装过程中和压浆过程中对钢管保护层的修复工作。 10、负责拱肋线的标识工作。 11、现场组装时，甲方负责提供目前的场地，剩余工作和材料（如胎坐地坪垫木等）均由制作单位完成。 12、钢管拱的制作方案，应满足业主、设计及监理的要求。 13、施工过程中无论何方对拱的外表造成何种缺陷，均应对拱的外表进行修复达到业主验收要求，其费用及材料费自行承担。 14、工期：满足委托方要求。 15、安全由制作方自负。 16、由总包方提供现场现有电源，电源以外所有电器设备概由作业方自行负责，电力不足亦由制作方自行解决。 17、总包方提供不大于30m2现场用房。 18、加工单位要对自己负责的工作内容、安全质量、工期、相应方案和保障措施做出承诺。 19、由制作单位提供所有协议规定项目的竣工资料。
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