市政道路改造施工大样图85张（道路整体抬高）

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道路标高整体抬高1.5～2米，以容纳场地弃方。道路是安置区内的一条 市政道路 。道路等级为城市次干路I级。规划双向四车道，设计行车速度为40Km/h，全长为1918.075m。标准路幅：22m。B=4m（人行道）+7m（车行道）+7m（车行道）+4m（人行道）＝22m.
每个车道宽3.25米。最小平曲线半径：150m；最小竖曲线半径：凸型1600m凹型1400m；停车视距：≥40m；最大小纵坡：imax=6%；imin=0.6%。设交点4个，最小圆曲线半径150米。路拱横坡采用1.5％，人行道横坡采用2％。排水沟采用M7.5浆砌Mu30片石。
路基设计：填方边坡上部8m为1:1.5，8m以下每12m为一级边坡，第二级坡比为1:1.75，两级边坡间设2.0m边坡平台。挖方边坡视地质状况采用分级放坡，第一级边坡高度为8m，8m以上每10m为一级。两级边坡间设2.0m宽边坡平台，边坡平台设2%～4%的外倾斜坡。挖方边坡坡顶外2米设截水沟。软弱路基处理采用抛片、块石挤淤的施工方法。全线共设置挡土墙两处。
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路面设计：路面结构为：4cm沥青玛蹄脂碎石SMA-13+5cm密级配沥青砼AC-16C +7cm密级配沥青砼AC-25C+0.8cm稀浆封层，基层采用水泥稳定碎石厚20cm(水泥掺量5.5％，7天无侧限抗压强度达到4.0MPa)，底基层采用水泥稳定级配碎石厚30cm(水泥掺量4.0％，7天无侧限抗压强度达到2.0MPa)。下坡路段设置薄层抗滑层。人行道路面结构：6cm厚彩色人行道透水砖+2cm厚1:3水泥砂浆找平层+12cm厚3％水泥稳定碎石垫层。
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共计85张，设计于