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地铁主体工程钢模板支架施工方案（2012年）

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一、编制依据 1
二、工程设计概况 1
三、主体结构施工顺序 3
四、模板设计概况 5
五、施工重点及难点 5
六、施工组织和准备 5
七、模板设计 8
八、模板支架主要施工方法和技术措施 15
8.1暗埋矩形段和敞开段主体结构模板支架 15
8.1.1 底板模板 15
8.1.2 变形缝堵头模板 16
8.1.3 敞开段侧墙模板 17
8.1.4 暗埋矩形段侧墙及顶板模板 20
8.1.5 节点详图 22
8.2 模板支架的构造和施工要求 23
8.2.1 模板支架搭设 23
8.2.2 模板支架拆除 24
8.3.3 施工使用的要求 24
九、质量保证措施 24
9.1 质量管理措施及要求 24
9.2 模板加工质量要求 25
9.3 支架搭设质量要点 25
9.4 模板工程质量要点 26
十、安全保证措施 27
10.1 安全管理组织机构 27
10.2 支架搭设 27
10.3 模板工程 28
10.4 构造及稳定性措施 28

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匝道主体结构总体施工按“纵向分期分段，竖向分层，由下至上”的施工原则进行组织。每节段主体结构施工顺序为垫层、防水及保护层施工→底板施工→侧墙及顶板施工→防撞侧石施工。
该项目暗埋矩形段和敞开段模板支撑体系总的思路：根据隧道明挖工程的结构型式和特点及现场施工条件，对模板进行设计，确定模板支撑系统，模板平面布置，纵横龙骨规格、数量、排列尺寸，拉杆选用的型式及间距，模板组装形式，连接点大样，验算模板和支撑强度、刚度及稳定性。绘制模板设计图（模板平面图、剖面图、分块图、组装图、节点大样图、零部件加工图等）。
模板配置的数量应在模板设计时按流水段划分，进行综合研究，确定模板的合理配制数量。
模板工程是保证混凝土施工质量的关键工序，根据该项目的特点，模板工程的施工难点主要有以下几点：
（1）该项目结构质量要求高，质量目标为确保湖南省“优质结构”，业主、监理对砼结构外观质量要求很高，模板要求接缝严密，漏浆、错台控制在规范范围内；
（2）暗埋矩形段顶板厚(最厚800mm)、净高为5.8米；敞开段侧墙厚度大（最厚850mm），侧墙最高达7米，主体结构大部分为单侧模板支撑体系，模板的支撑加固、抗浮是一重点、难点；
（3）暗埋段和部分敞开段基坑比较深，结构施工时受钢支撑的影响严重，模板支设要分段施工，纵向有%5~6%的坡度，模板拼装控制难点大，模板安装时必须放线，上下、左右拉通线；

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第 2 张图
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发布时间：2023-03-17
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