架桥机架预制箱梁施工方案2014

附件详情

  • 一、项目概要
  • 二、编制依据
  • 三、施工计划
  • 3.1、 施工 进度计划
  • 3.2 、材料与机械设备配置计划
  • 3.3、人员组织计划
  • 四、 施工工艺
  • 4.1、梁板参数
  • 4.2、NF200/50m架桥机简介
  • 4.3、主要性能参数
  • 4.4、设备各机构和各系统的原理及其相应说明
  • 4.5、安装说明及其要求
  • 4.6、操作使用就说明及其要求
  • 4.7、维修保养说明及其要求
  • 五、总体施工方案
  • 5.1、施工部署
  • 5.2、架梁顺序
  • 5.3、施工准备
  • 5.4、支座安装
  • 5.5、架桥机组拼、调试及报验
  • 5.6、纵移轨道铺设
  • 5.7、桥机纵移过孔
  • 5.8、梁场起梁、装车
  • 5.9、道路运梁
  • 5.10 喂梁
  • 5.11 梁体纵移至安装跨
  • 5.12 梁体横移至就位位置、落梁
  • 5.13 架桥机架设特殊梁跨使用说明
  • 5.14 架桥机的拆除
  • 5.15 施工 质量控制
  • 六、架桥机 安全操作规程 及注意事项
  • 七、架桥机维修与保养
  • 八、质量保证体系及控制措施
  • 8.1、质量保证体系
  • 8.2、工程质量保证措施
  • 8.3、必须注意的质量问题
  • 8.4、预制梁安装的质量要求
  • 九、安全施工、文明施工及环境保护保证措施
  • 9.1、全保证措施
  • 9.2、环境保护措施
  • 9.3、明施工保证措施
  • 十、应急预案
  • 十一、附件

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项目概要:
1、创新东路在K0+652.086-K0+729.286段,道路跨越贵遵高速公路,贵遵路跨线桥为实现创新东路跨越贵遵路而设。相交处现状贵遵高速公路宽24.5m,远期改造为44m宽的城市快速路,改造后的贵遵路道路横断面为:7m(人行道)+15m(车行道)+3m(中分带)+12m(车行道)+7m(人行道)=44.0m。
2、贵遵路跨线桥桥梁起点桩号为K0+652.086,终点桩号为K0+729.286,桥梁全长77.2m。全桥共有两个桥墩,均采用三柱式桥墩,桥墩直径为1.6m,全桥共有两个桥台,1#桥台采用重力式U型桥台,桥台长450cm;4#桥台采用肋板式桥台,每个桥台共有三个肋板,肋板高10.0m,厚1.5m,肋板台身坡比为2:1。
3、由于第三跨22片15m空心板梁已经架设完毕,第二跨10片42米预制小箱梁、第一跨22片15m预制空心板梁使用架桥机架设。预制梁场设在创新东路K0+860-K1+240段路基上,共有42m小箱梁预制台座10个,每个台座预制1片小箱梁,无需周转,15米空心板梁预制台座13个,预制好的空心板梁存入存梁区。
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NF200/50m架桥机简介:
NF200/50m型架桥机主要由纵导梁、前辅助顶杆、前支腿、中支点装置、中辅助顶杆、后支点装置、横导梁台车、横导梁、吊梁行车、横移轨道、液压系统、电器控制系统、液压系统、及前、中支腿横移轨道等组成。
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施工技术条件:
(1)落梁顺序应由外边梁→外次边梁→中梁进行架设,运梁应根据架梁顺序进行;
(2)梁体横移轨道应水平,轨道间距离应符合设计尺寸,误差不得大于15mm;
(3)横移挡块应在满足架设情况下设置,不得有太多余量;
(4)当架设第一片时,应注意梁体稳定可靠,对防护支撑要求较高,防护措施应安全可靠万无一失。
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资料含:nf200t计算书、架桥机架梁工艺流程图、梁场布置图、架桥机驾预箱梁专项施工方案。
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编于,共77页。

现场布置平面图

架梁顺序图

质量保证体系图

资料一览

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  • 架桥机架预制箱梁施工方案2014 - 1
    第 1 张图
  • 架桥机架预制箱梁施工方案2014 - 2
    第 2 张图
  • 架桥机架预制箱梁施工方案2014 - 3
    第 3 张图
  • 架桥机架预制箱梁施工方案2014 - 4
    第 4 张图
  • 架桥机架预制箱梁施工方案2014 - 5
    第 5 张图
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