附件详情
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第一章 编制依据
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第二章 项目概要
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第三章 总体施工方案
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一、支架方案
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二、施工顺序
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第四章 人员及施工机具
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一、劳动力组织
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二、主要施工机具数量
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第五章 工期计划
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第六章 碗扣式满堂支架施工方案
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一、满堂支架设计
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二、满堂支架
施工工艺
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(一)、满堂支架
施工工艺
流程
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(二)、地基处理
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(三)、测量放线
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(四)、支架搭设
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(五)、模板安装
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(六)、支架的拆除
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(七)、支架构配件的检查与验收
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(八)、支架的检查与验收
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四、满堂支架质量要求
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第七章 梁式支架施工方案
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一、支架设计
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二、支架搭设施工
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三、支架拆除
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四、支架验收
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第八章 支架超载预压
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一、概述
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二、支架预压组织机构
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三、加载及卸载
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四、预压观测
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五、注意事项
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第九章 模板工程
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一、模板设计
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二、模板质量要求
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第十章 拓宽施工安全防护及交通组织
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一、交通组织遵循的原则
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二、路基施工安全防护及交通组织
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四、C2匝道桥上跨****高速现浇梁施工交通组织
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五、主线桥双侧拼宽桥施工交通组织
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第十一章 安全管理及文明施工
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一、安全管理
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(一)、安全施工领导小组
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(二)、支架施工一般规定及防电避雷措施
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(三)、碗扣式满堂支架施工
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(四)、高处作业
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(五)、贝雷架支架施工
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(六)、支架施工安全事故应急预案
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二、文明施工
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附件一、模板及支架计算书
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一、满堂支架验算
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(一)、最不利荷载计算
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(二)、一般不利荷载计算
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(三)、风荷载计算
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(四)、地基承载力验算
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(五)、预拱度设置
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二、2#-3#墩
现浇箱梁
支架验算
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(一)、荷载计算
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(二)、最不利荷载处纵横楞方木计算
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(三)、一般不利荷载纵横楞方木计算
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(四)、贝雷架纵梁计算
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(五)、双肢I36a工字钢底横梁计算
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(六)、钢管柱承载力验算
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(七)、预拱度设置
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附件二、应急救援预案
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一、应急预案的任务和目标
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二、适用范围
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三、桥梁现浇支架坍塌事故预防监控措施
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四、应急救援组织机构
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五、应急救援的培训与演练
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六、救援器材、设备、车辆等落实
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七、应急响应
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八、应急救援预案的启动、终止和终止后工作恢复
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附件详情:
该附件为碗扣式支架、贝雷架支架现浇箱梁施工方案,路基、桥梁拓宽施工交通组织施工方案;包含碗扣式支架、贝雷架支架的设计计算、路基桥梁拓宽施工交通组织、应急救援预案全部内容。
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项目概要:
A匝道桥跨越B匝道,中心桩号K0+823,桥长87m,最大桥高约11.2m,桥面宽12.25m。上部构造采用(25+30+25)m现浇连续箱梁。
C匝道2#桥起始段跨越B匝道及互通主线,中心桩号K1+257.75,桥长508.5m,最大桥高23.6m,桥面宽12.25m。其中0#~4#墩之间上部构造采用(25+30+30+25)m现浇连续箱梁。
现浇箱梁最大跨度30m,梁高1.8m,高宽比为1/6.81,采用单箱双室直腹板截面。箱梁顶宽12.25m,底宽8.25m,箱梁翼缘板悬臂长2m,翼缘板端部厚15cm,与腹板交界处加厚到45cm,顶板厚25cm,底板厚25cm,腹板厚45 cm,在中支点两侧各3m范围内加厚到95cm。
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支架方案:
由于C-2#桥2-3#墩跨越高速公路,故跨公路现浇箱梁采用梁式支架施工,钢管柱配条形基础、双肢I36a工字钢作为横梁、标准贝雷架做为纵梁,其上铺设纵横向方木及模板。其余现浇箱梁采用碗扣式钢管支架作为满堂支架的方法进行现浇施工。
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支架设计:
C-2#桥2-3#孔为跨高速
公路施工
箱梁,采用钢管柱配条形基础、双肢I36a工字钢作为底横梁、标准贝雷架作为纵梁,其上铺设纵横向方木。
钢管立柱顺高速方向布置,与C2匝道桥呈9.95度的斜交。支架下搭设防护门架。
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该附件共56页。
钢管立柱、贝雷架支架横断面设计图
防护排架侧立面图
爆破施工段落交通组织