互通立交桥梁工程承台施工方案(高架桥)

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本标段桥梁工程包括XX中路互通立交范围内的11条匝道桥及主线高架桥，下部结构承台共323个，高度有2.2m、2.5m二种，承台砼标号设计为C30，承台垫层设计为10cm厚C15砼。
其中主线桥承台建筑设计结构形式为矩形（10m×5.3m×2.2m）和六边形，共124个，SW匝道承台建筑设计结构形式为矩形（6m×4.6m×2.2m），共20个，WN匝道承台建筑设计结构形式为矩形（4.6m×4.6m×2.2m），共19个，P3、P4匝道承台建筑设计结构形式为矩形（4.6m×4.6m×2.2m），共17个，EN匝道承台建筑设计结构形式为六边形，共18个，NE匝道承台建筑设计结构形式为矩形，共18个，SE匝道承台建筑设计结构形式为矩形和六边形，共18个，ES匝道承台建筑设计结构形式为六边形，共24个，SE01匝道承台建筑设计结构形式为矩形（7.2m×4.6m×2.2m），共4个，XJN、XJS匝道承台建筑设计结构形式为矩形（4.6m×4.6m×2.2m），共61个。
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基坑采用挖掘机开挖，人工清理基底。跨越小涞港和新角浦河水中承台均采用钢板桩围护，其余旱桥基坑放坡开挖，所有基坑开挖时配足抽水设备，保证基坑内无积水。
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垫层施工
基坑清除到位后，尽快进行垫层浇筑，以防基底暴露时间，封底砼标号为C15，厚度10cm。垫层施工时，在桩身四周采取隔离措施，确保桩身检测时的正确性。
承台钢筋
进场钢筋除检查外观质量外,还须按规定进行分批验收,并取样送试,检验合格后方可用于工程中。
凿桩完成，桩主筋纠正到位后,将垫层清扫干净，弹出控制线。按施工图要求将钢筋排列标记做好，以保证成型钢筋绑扎规则、美观。钢筋绑扎后对规格、数量、排距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行检查,确保符合规范要求。为防止踩压或浇筑压力使钢筋骨架变形，适当增加架立钢筋或型钢支架，大于φ25mm以上的钢筋采用搭接焊连接，焊接长度满足不小于35d的要求。