公路工程冬季专项施工方案

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六、冬季施工措施
6.1、桩基施工
1、灌注桩混凝土冬季施工，主要是保证混凝土在灌注时不受冻，能顺利灌注，一般情况下不需要养护，只有在桩头露出水面及地面或虽未露出水面、地面，但在受冻范围之内时，才进行桩头混凝土的覆盖保温养护，可采取孔口回填方式保温。即在桩口采用覆盖措施，桩孔内放置电热设备，对护壁及砼进行保温…………
2、混凝土灌注桩的混凝土施工采取加热原材料的方法进行，混凝土灌注温度不低于5°C。由于我标段的钻孔桩桩顶标高均在地面表面（陕北地区的冻土深度为1、42m），都在冻土内，在混凝土浇筑完成以后采取及时对桩头进行覆盖的方式保温…………
3、混凝土的运输时间应尽可能缩短，运输工具应有保温措施。混凝土运输车应采取保温措施…………
4、钻孔灌注桩施工时，注意防止粘土冻结，泥浆温度过低导致泥浆性能指标下降…………
5、为增强负温下钢筋笼整体连接的可靠性，在两节钢筋笼连接时焊缝部位应尽量采取预热措施…………
6、注意检测泥浆温度，混凝土温度、坍落度变化，发现问题及时处理…………
7、做好钻孔及灌注设备的保温防冻工作，确保各施工设备的正常工作…………
8、灌注桩混凝土浇注时入模温度不得低于5℃，浇注前每一车都要检测混凝土温度并记录在案…………
9、混凝土浇筑采取加热原材料方法进行，完成混凝土灌注以后，采取比常温施工超灌80㎝的方法或灌注后铺设彩条布隔层后及时用素土回填的方式进行保护，覆盖厚度大于1、5m…………
6.2、钢筋的加工及安装
在负温条件下，钢筋的力学性能会发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降…………
1、钢筋的焊接，一般宜在室内进行，若受条件限制只能在室外进行时，最低温度不宜低于-20℃，并应采取措施，减小焊件温度的梯度和防止焊接后的接头立刻接触冰雪…………
2、钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运至室外，在室外的原材及成品钢筋必须覆盖…………
3、冬期电弧焊接时，有防雪、防风及保温措施，并选择韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪…………
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