二级公路工程路基专项施工组织设计

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6、路基工程施工
主线路基按照二级公路标准设计，设计车速60km/h，路基全宽23m，路面宽度20m。本项目路基以填方为主，总计填筑土方55080m3。最大填土高度H=8.1m，当H≤8m时路基边坡率为1:1.5，当H≤12m时，上部8m为1:1.5，8m以下为1:1.75…………
6.1.1、一般地段路基施工
对于一般地段路基，先进行全线清表碾压，然后采用断面全宽纵向水平分层填筑压实的方法，填料的虚铺厚度、压实机械、遍数、行走速度等按照设计及施工规范要求严格控制。为保证路基边部的压实度，路基两侧超宽填筑30cm…………
填料摊铺平整使用推土机初平，再用平地机精平，控制层面无显著局部凹凸，为有效控制每层虚铺厚度，初平时用水准仪控制…………
路基填料碾压前严格控制其含水量，控制在最佳含水量的+1～-1%范围内，含水量较低时，及时采用洒水措施，填料含水量过大时进行拉松晾晒…………
填土采用振动压路机碾压，先压路基边缘，后压路基中间，先慢后快，先静后振动的操作规程进行碾压，碾压作业时，行间（横向）重叠0.3～0.5m，碾压区段间（纵向）重叠1m以上，做到无偏压、无死角、碾压均匀。每层土施工完成后均报监理工程师检查验收合格后进行下道工序施工…………
路基边坡施工、整修时先定出边坡的位置和坡度，确定路基轮廓，作出边坡式样，作为施工的参照，坡面先拉线放粗坡，对大坡面，在分层填筑过程就对边坡进行修整，修整时，应要留有一定的余量，以便进一步修整后，达到设计要求的标准。待路基全部填筑完成后采用人工对边坡进行精细修整…………
6.1.2、地基处理
清除基底表层植被，挖除树根，然后平整、碾压密实，并在基底边线范围外开挖排水沟，将地表水引入周围排水系统，确保基底不受浸泡…………
填筑 施工工艺
填方路基施工顺序为基地处理（清除地表）及原地面压实、挖筑台阶→修筑坡脚外侧临时排水沟→路堤分层填筑、摊平、碾压→路基桥涵结合部填方检查压实度→挖砌排水沟、整修边坡→防护工程。详见附图4：填方路基施工流程图…………
路基填筑采用三阶段、四区段、八流程的标准程序施工，具体为：三阶段：准备阶段→施工阶段→竣工阶段；四区段：填筑区段→平整区段→碾压区段→检验区段；八流程：施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾压→检验签证→面层整修…………
1、水平分层填筑
按路基横断面全宽纵向分层填筑路基填料。自两侧向中心填筑，以保证路堤全断面压实和预留沉落量，边坡两侧按设计和施工规范要求可加宽30cm…………
4、碾压夯实
碾压前对填筑层的分层厚度、填料的含水量进行检验，确认符合填筑压实试验提供的参数要求后才能进行碾压…………
摊铺后用YZ18重型振动压路机初压，然后用重型压路机复压，最后静压收光…………
碾压时从两侧向中心碾压，如上图所示。碾压一直进行到要求的密实度为止。压路机碾压速度开始两遍采用1.5～1.7km/h，以后采用2.0～2.5km/h…………
水塘地段路基：
当路基处于水塘地段时，先修筑草袋围堰，抽掉其内积水，采用挖掘机清除河床淤泥层，回填60cm的5%的石灰土换填层，然后根据上文一般地段路基进行施工。为防止沟塘与原地面相接处开裂，采用挖台阶法进行处理：台阶宽度大于2.0m，高0.5m，并做成4%的向内横坡…………
6.2、路基防护及排水工程
该项目路基防护设计为：填土高度在5~8m时，采用拱形骨架护脚、草灌混植护坡。低于5m时采用草灌混植护坡。草灌混植易在春季进行，确保其成活率…………
6.2.1、浆砌片石工程施工
该项目浆砌片石项目主要有护坡及桥头锥体护坡。对桥头锥体护坡浆砌片石表面进行精修细凿，确保其外观美…………
施工前编制专项施工 作业指导书 ，组织经验丰富的施工技术人员施工…………
施工中严格按技术规范的要求逐级砌筑。根据施工配合比拌制砂浆，拌和时按分次投料水泥裹砂法工艺施工。即将拌和用量70％的水加入拌合机，同时加放全部的砂，拌和15～20秒后，加入水泥，拌和30～40秒后再加剩余的水，再拌制50～70秒后出罐使用。拌好的砂浆要有较好的和易性和流动性，直观检查时，用手抓一把砂浆，以指缝不流浆，松手后砂浆团不松散为宜…………
铺筑时将加工好的块石轻轻平放，用橡胶锤敲打稳定，但不得损伤边角。下层不平时，应重新用砂浆找平，严禁垫塞石块。铺好后应及时检查稳固及平整度，发现有活动现象时，应立即修整，并用1：3水泥砂浆将缝间灌注饱满。整体效果要达到直线段落整齐直顺，弯道部分圆顺美观，无折角…………
砌筑时按照设计要求预留沉降缝，缝内用沥青麻絮填塞后进行勾缝…………
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