高速公路陡坡路堤及填挖交界处理设计CAD图纸

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公路等级:高速公路 设计速度:80km/h
整体式路基宽:24.5m 车道数：双向四车道

填挖高差大于5m以上或地面坡度较陡的横向半填半挖路基填挖结合部应进行强化处理。
当地面横坡陡于1：2.5且填方高度大于8m时，除要求在原地面开挖向内倾斜2~4%的台阶外，还需采用以下措施确保路堤稳定性；
当陡坎位于直立性较好的土质及软质岩路段时，采用扩挖台阶方案，台阶高1m，宽2m，并根据稳定性验算决定是否进行加筋处理。
不论是硬质岩或软质陡坎位于填挖交界时，应按填挖交界原则进行路床加筋处理。
挖方区为整体性好的坚石、次坚石时，填方区填至下路床顶面后，应将填方部分用冲击压路机补压2~3遍，同时在挖方侧3m宽范围超挖30cm，铺设第一层土工格栅，然后与填方部分一同铺筑上路床。在上路床顶面结合部铺设第二层土工格栅。
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共计4张CAD