双向四车道高速公路路基路面排水设计CAD图纸27张(边沟急流槽集水井)

  • 公路等级:一级
  • 车道数:四车道
  • 设计时速:80km/h
  • 干线:是
  • 位置:贵州

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  • 路面排水设计
  • 路基路面系统排水设计

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设计依据:《采空区公路设计与施工技术细则》(JTG/T D31-03-近代);《公路工程地质勘察规范》(JTG C20-近代);《公路隧道设计细则》(JTG/T D70-近代)
概况:设计荷载:公路—Ⅰ级。纵断面:最大纵坡5%,最小坡长200米,凸型竖曲线一般最小半径4500米,凹型竖曲线一般最小直径3000米。平曲线极限最小半径250米、最小半径400米。横断面:公路等级:双向四车道高速公路;设计速度80km/h;路基宽度:整体式24.5m,分离式12.25m;中间带宽度3m,中央分隔带宽度2m。行车道、硬路肩路拱横坡度一般为2%,土路肩路拱横坡度为4%。
路面排水:
正常路段:(1)挖方路段由路拱自然漫流排出土路肩外,经边沟排出;(2)填方路段路面水由路拱自然漫流排出土路肩外,沿边坡坡面汇入排水沟排出;超高路段:A、超高外侧(1)挖方路段和边坡高度H≤2m的填方路段,路面水通过纵向排水沟排泄;(2)边坡高度H>2m的填方路段,在中央分隔带左侧边缘设集水井、横向排水管,水流经急流槽排入排水沟。B、超高内侧与正常路段排水方式相同。中央分隔带排水(内部):由纵向渗沟、防渗层及集水槽、横向PVC排水管组成。横向排水的设置,必须由排水纵坡标高最低点开始设置;在凹形竖曲线底部,除最低点设置横向排水外,在其前后5m处分别增设横向排水。
路基排水:
由边沟、截水沟及排水沟组成,填挖交界处由急流槽引导边沟水流进入排水沟或河沟等排水出口。
……共计27张,设计于近代年

路基路面排水系统剖面图

60×80边沟

急流槽

无超高段中央分隔带排水构造图

超高段中央分隔带排水构造图

中央分隔带纵向排水

填方路段排水

超高段中央分隔带集水井设计图

浅碟形边沟

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    第 1 张图
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