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轨道工程施工组织设计2011

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1.编制依据
2.编制范围
3.项目概要及主要工程数量
3.1项目概要
3.2主要技术标准
3.2.1正线及辅助线
3.2.3停车场
3.3主要工程数量
4.施工总体方案
4.1施工总体目标
4.1.1质量目标
4.1.2工期目标
4.1.3安全目标
4.1.4环境保护目标
4.1.5成本目标
4.1.6文明施工目标
4.1.7技术创新目标
4.1.8职业健康目标
4.2施工组织机构及施工队伍设置
4.2.1管理机构
4.2.2作业机构
4.3大临工程总体设计
4.3.1铺轨基地简介
4.3.2铺轨基地大临总体方案
4.3.3站铺轨基地简介
4.3.4站铺轨基地大临总体方案
3.3.5大临工程建设计划
4.4铺轨基地布置方案及设计
4.4.1站铺轨基地
4.4.2站铺轨基地
4.5施工用电
4.6施工用水及排水
4.7地下线施工通风
4.8内业资料管理
4.8.1机构组成
4.8.2内业资料的收集
3.8.3内业资料的整理
4.8.4 内业资料的归档
4.8.5 内业资料的移交
4.8.6 内业资料人员的管理
4.9施工程序
4.10施工资源配置
4.10.1人力资源配备
4.10.2设备及机器具配置
4.10.3主要材料供应
5主要施工工艺及施工方法
5.1施工总体方案
5.2施工工艺流程
5.3基标测设
5.3.1技术标准
5.3.2基标设置方法
5.3.3基标测量
5.4场地移交
5.4.1场地移交时间
5.4.2场地移交内容及要求
5.4.3场地移交纠纷处理
5.5基底处理
5.5.1技术标准
5.5.2施工方法
5.6铺轨施工方案
5.6.1地下线普通道床
⑵技术标准及要求
a、道床混凝土
b、轨枕
c、轨排组装与铺设
d、钢筋及钢筋加工
d、道床混凝土施工
⑶施工方法
⑷施工工艺
a、工艺流程
b、钢筋制安
c、基地轨排拼装
d、轨排铺设及架轨调轨
e、轨道钢轨调整精度标准
f、灌注支墩混凝土及养护
g、杂散电流排流
g、水沟模型安装
i、整体道床混凝土灌注
j、混凝土养护
k、支撑架及模型拆除
L、轨道车过轨
5.6.2地下线现浇浮置板道床
⑴结构型式
⑵技术标准
⑶施工方法
⑷施工工艺
Ⅰ 工艺流程图
Ⅱ 基础基标测设
Ⅲ 基础钢筋绑扎
Ⅳ 基础水沟模型安装
Ⅴ 基础混凝土灌注及养护
Ⅵ 隔振器放样及二次基标测设
Ⅶ 隔离层铺设
Ⅷ 隔振器外套筒安装
Ⅸ 浮置板钢筋笼的绑扎及整体吊装
Ⅹ 钢筋笼的铺设及轨道几何尺寸调整
Ⅺ 模型安装
Ⅻ 混凝土灌注
ⅩⅢ 浮置板的顶升及调试
⑴结构型式
⑵技术标准
⑶施工方法
⑷施工工艺
Ⅰ 工艺流程
Ⅱ 基础施工
Ⅲ 浮置板基标测设及浮置板放样
Ⅳ 浮置板储存及运输
Ⅴ 曲线段预制短板布置
Ⅵ 预制板的现场吊装及运输
Ⅶ 浮置板就位
Ⅷ 浮置板精调
Ⅸ 隔振器安装
Ⅹ 浮置板顶升
Ⅺ钢轨、扣件的安装及轨道几何尺寸的调整
ⅩⅢ 防迷流电缆线安装
ⅩⅢ 剪力铰、橡胶封条等附属项目的安装
5.6.3预制短板浮置板道床
5.6.4高架线整体道床
⑴施工工艺流程
⑵钢筋制安
⑶轨排组装
⑸灌注支墩混凝土及养护
⑻轨道状态检验
5.6.5有砟轨道
⑴技术标准
⑴技术标准
5.6.6整体道床道岔施工
⑵施工方法
⑶工艺流程
⑷施工工艺
5.6.7有砟道岔施工
⑴技术标准
⑵施工方法
⑶施工工艺流程
⑷施工工艺
5.7无缝线路施工
5.7.1总体方案
5.7.2钢轨焊接设备
5.7.3施工工艺流程
5.7.4钢轨焊接工艺
⑴施工准备
⑵钢轨打磨
⑶待焊钢轨接头对位
⑷夹轨对位及钢轨焊接
⑸轨焊后调直：
⑹焊机前移：
⑺焊后接头正火：焊接接头两端各2.5m处垫辊轴，满足轨底至
⑻焊缝粗打磨：利用碗型砂轮机或角磨机对焊缝及附近轨头顶
⑼焊缝精细打磨
⑽焊接接头探伤
5.7.5无缝线路应力放散及锁定
⑴技术标准
⑵施工工艺流程
⑶施工方法及工艺
5.7.6其他施工要点
①技术标准
⑴平过道施工方法
⑵车挡施工
⑶线路标志
5.8轨道运输方案
6施工接口界面处理和协调
6.1各施工接口界面协调处理
6.1.1与其他专业接口的一般要求
6.1.2 与信号专业的接口
6.1.3 与供电专业的接口
6.1.4 与排水专业、人防门专业的接口
6.1.5与站台门承包商的接口
6.2轨行区调度措施
6.2.1轨行区行车组织工作
6.1.2轨行区使用管理办法
6.1.3轨行区安全及环保措施
7施工重点难点的控制措施
7.1地下线排水
7.2浮置板整体道床施工
7.3 质量通病的防治措施
7.3.1轨枕偏斜
7.3.2轨底坡过大或过小
7.3.3接头相错量超标、轨缝不均匀
7.3.4焊头外观超标
7.3.6扣件安装不良
7.3.5硫磺锚固螺旋道钉偏斜
7.3.7轨枕吊空
7.3.8道岔尖轨反弹
7.3.9道岔几何尺寸调整量过小
7.3.10道岔支撑块不平
7.3.11道床裂纹
7.3.13钢轨、扣件污染、杂物
7.3.14道床水沟积水
8 新工艺及新技术
8.1长枕式道岔施工
8.2水沟一次成型施工
8.3钢筋笼、预制短板浮置板施工
9总工期及进度计划安排
9.1施工准备
9.2轨道铺设进度计划
9.3钢轨焊接进度计划
9.4停车场施工进度计划
9.5资金使用计划
10各项措施
10.1创优规划及质量管理
10.1 .1质量目标
10.1.2 质量管理机构
10.1.3 质量职责
10.1.4职能分配
10.1.5质量保证体系
10.1.6创优规划
10.2安全保证措施
10.2.1职业安全健康管理体系
10.2.2职业安全和健康目标、指标和管理方案
10.2.3职业安全健康保证措施
12.3环保、水保、文物保护措施
12.3.1环境保护
12.3.2施工环保、水土保持措施
12.3.3生态环境保护措施
12.3.4文物保护措施
10.4 文明施工措施
10.4.1 文明施工目标
10.4.2建立项目经理责任制
10.4.3封闭管理
10.4.4总平面布置
10.4.5办公、生活设施
10.4.6卫生管理
10.4.7基地安全防范措施
10.4.8文明施工管理
10.5工期保证措施
10.5.1 工期保证组织机构
10.5.2 工期保障的组织管理措施
10.5.3 编制切实可行的施工方案
10.5.4 优化施工工序，确保工期实现
10.5.5 主动搞好与外部的协调工作
10.5.6 工期保障的技术组织措施
10.5.7 加强冬、雨季施工管理
10.5.8 加强内部的施工管理
10.5.9 解决进度拖延的措施
10.5.10 节假日期间工期保证措施
10.5.11 保证工期的奖罚措施
10.6冬季、雨季施工措施
10.6.1冬季施工措施
10.7工程意外、紧急情况下的应急预案和快速反应机制
10.7.2土建工程滞后的施工措施
10.7.1节假日施工保证措施及预案
10.7.3防汛、防台应急预案
10.7.4材料供应滞后的措施与预案
10.7.5工伤、伤亡事故应急预案
10.7.6火灾事故应急预案
10.7.7 触电事故应急预案
11附件

附件详情

工程包括铺轨基地等临建工程的施工，道床施工、轨道铺设及道岔铺设工程。线路全长约22.886km，共设13座车站，一座停车场。
【项目概要】
轨道结构为：地下线采用DTⅢ2型扣件、长枕埋入式钢筋混凝土整体道床；高架线采用WJ-2A(改进型)型小阻力扣件、纵向承轨台式短轨枕钢筋混凝土整体道床；地面线采用弹条Ⅰ型扣件、新Ⅱ型预应力混凝土轨枕碎石道床。
中等减振地段采用LORD扣件和轨道减振器扣件，高等减振地段采用中档钢弹簧浮置板轨道；特殊减振地段采用钢弹簧浮置板轨道；道岔采用XXXXXX集团通用图系列60kg/m钢轨9号单开、三开、单渡线、交叉渡线，轨下基础采用整体道床。
【主要技术标准】
正线及辅助线
最小曲线半径：中心城正线350m，市郊段正线800m；车站800m；
最大坡度：正线30‰；出入段线、联络线40‰；
竖曲线半径：正线区间5000m，困难情况3000m；车站端部3000m，困难情况2000m；
轨距：1435mm；
钢轨类型：正线采用60kg/mU75V钢轨；
地下线路和高架线路均采用钢筋混凝土整体道床，地面线路采用钢筋混凝土枕碎石道床；
最高行车速度：100km/h；
折返线有效长度：140m(远期列车编组长度)+40m(不含车挡)；
供电方式：DC1500V电压制式、架空接触网供电方式考虑；
车辆：A型车；
轴重：16t；
轨底坡：一般设1：40轨底坡，在道岔和道岔间不足50m的地段不设置轨底坡；
【内容节选】
测量
控制基标包桩：利用全站仪进行三角测量粗步测出各个控制基标的包桩高度，进行混凝土包桩。
控制基标砼桩上投点：利用平差后的导线坐标在砼桩上测设控制基标点位，并利用三角测量测出待测量点铜标的安设高度。
……
质量通病的防治措施
7.3.1轨枕偏斜
通病现象：轨枕间距不均匀、轨枕与钢轨不垂直
规范标准及相关规定：铁路轨道工程施工质量验收标准（TB10413-近代）8.2.14规定：轨枕应方正。间距及偏斜允许偏差为±20mm。
原因分析：
⑴轨排组装时，未按轨节表标注布枕。
⑵钢轨上没划轨枕线或未安轨枕线布枕。
⑶扣件螺栓未拧紧，轨排运输过程中通过曲线过多，轨枕位置发生偏移。
⑷现场有障碍需要局部调整轨枕位置时，轨枕调整不到位。
预防措施：
⑴场内拼装轨排时在一股钢轨上按轨节表标注位置划轨枕线，并将轨枕线用方尺引划到另一股钢。
⑵轨排组装完成对螺栓全面加力，达到设计扭力。
⑶现场遇到障碍需要调整轨枕间距时，应按规范、设计要求重新计算轨枕间距，并在钢轨上划好轨枕线进行调整。
⑷有碴道床在线路整理时、无碴道床在浇筑混凝土前检查轨枕位置，对超标的进行调整。
……
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