大桥工程墩柱施工方案（中建）

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五、施工方案及技术措施
5.1、测量放线
利用全站仪根据设计所给导线控制点测定桥梁横轴线，并根据桥台桩柱、盖梁与桥横轴线相对距离定位，再利用钢尺进行复核，确保放样准确…………
5.2、基坑开挖
在最后一根钻孔桩成桩后，即可做基坑开挖准备工作。每次开挖前先进行测量放线，按照坡比系数计算出开挖上口宽度，用白灰洒出开挖中线和边线。在机械开挖准备工作及安全措施全部做到位后，开始基坑 土方开挖 ，开挖按照坡比系数1:1.5施工。开挖采用挖掘机，开挖后及时进行支护。支护采用直径15cm、长4米的松木桩，间距80cm，打入土中深度为3m左右，用人工配合挖掘机进行打桩及支护。木桩背后放置竹排，因淤泥较深，木桩后竹排需并排放5～6排，竹排后堆沙袋三层，防止边坡泥土滑坡。基坑支护范围为15m×5m。完成支护施工后再进行基底换填。由于地下水丰富，基坑开挖后及时在坑底一端挖一个 200cm×200cm×100cm集水井。集水井处安放一台泥浆泵，将集水坑内渗水及泥浆及时排除出基坑。由于基坑底为淤泥质软土，要超挖，再回填50cm厚级配碎石硬层，便于工人作为操作平台。基底宽3m宽，长12m。沿基坑两侧各挖出一条50cm×50cm排水沟，将渗水引进积水坑中，集中排出基坑外，确保 基坑施工 作业面内无积水现象。开挖时，容易出现支护木桩中心偏移现象，如果是木桩上层中心偏移，可降低两侧堆载土的荷载；如果是木桩下层中心偏移，可进行边开挖边进行混凝土垫层封底，以达到基底支护加固的效果。确保基坑支护结构的稳固性不受影响…………
由于老龙河桥处于老龙河河床，地面以下10米范围内都为粉土或流砂，用木桩支护后仍容易淤积泥沙。在破完桩头后，再用直径2.6m、厚15mm、高3m的钢护筒进行围堰，在围堰内进行1m接桩的钢筋焊接和模板支设、混凝土浇筑等工作…………
基坑开挖的土方堆于附近，用于施工完后的基坑回填，底部挖出的淤泥，必须外运至弃土场，不能作为路床回填土使用。要考虑浇注墩柱混凝土时，混凝土罐车停靠位置，每两个墩台之间设一个罐车停靠平台，为防止动载作用下出现边坡滑坡现象，平台必须保证足够的宽度，为了保证承载力需垫30cm左右厚碎石，并碾压密实。开挖过程中随时进行标高测量，防止因超挖扰动降低地基承载力。如基底土层发现有扰动现象，应立即将扰动土清除并及时回填砂石垫层…………
挖机挖土时，必须准确控制开挖位置，防止碰撞混凝土灌注桩，造成桩体晃动或断桩等质量事故。混凝土摩擦桩附近30cm内以人工开挖为主，将桩附近土清理整平。挖土时，现场安排一名施工管理人员，专门指挥挖机，控制挖土深度和挖土速度，并随时注意检查基坑防护的安全性。在挖到集水井等加深部位土方时，现场必须有专人控制指挥，明确集水井位置的前提下，方准利用机械，适当加深挖掘…………
开挖过程注意保护测量控制定位桩，水准控制桩，防止碰坏…………
5.3、桩头破除
基坑开挖后及时进行桩头破除。桩头破除至设计桩顶标高以下一米处，采用风镐进行破除，人工修整。桩头破除时严禁损坏钢筋…………
桩头破除后在钢筋焊接前，进行钢围堰施工。钢围堰采用直径2.6米、厚15mm，高3米的钢护筒。钢护筒中心与墩柱中心重合，钢护筒埋设好后用污水泵进行排水，使水面低于混凝土面，保持钢筋混凝土面干燥、清洁，然后进行墩柱钢筋和桩基钢筋的焊接作业…………
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