大跨度斜拉桥索塔基础、过渡墩及基础CAD施工图纸.dwg

设计标准： 　　 1.桥跨型式：斜拉桥 　　 2.桥面布置 　　 双向六车道，桥面宽度32.5m 　　 3.荷载 　　 设计荷载：汽车-超20级 　　 验算荷载：挂车-120 　　 4.计算行车速度：100km/h 　　...... 　　设计要点： 　　 1.索塔基础 　　 承台：承台采用双壁带底钢套箱施工，承台顶面标高设置在0.0m处。承台为实体普通钢筋混凝土矩形构造，平面尺寸39.8×25.8m，并在承台下设高为2m的封底混凝土。 　　 在承台的顶面及四个侧面的钢筋外侧设置直径6mm的带肋钢筋焊网，其技术标准应符合YB/T076—1995—CHINA的规定。承台顶最大弯矩36808t.m，相应最大轴力28126t。单桩桩顶最大轴力2537t（横桥向船撞时）。 　　 桩基础：每个索塔布置24根φ2.8m钻孔灌注桩基础，桩中心距7m，桩长86m，按嵌岩桩设计。 　　 河床冲刷：根据xx大学1999年12月提供的“xx长江公路大桥桥墩冲刷研究报告”，300年一遇洪水流量时，一般冲刷为1.15m，南塔墩处局部冲刷为11.2m。 　　 2.过渡墩 　　 墩身：采用分离式的单箱单室钢筋混凝土结构，横桥向宽7.25m，顺桥向宽4.3m，墩高23.7m，墩身内侧距桥轴线4.75m。最大墩身弯矩3120t.m，最大墩身轴力2700t。单桩桩顶最大轴力1110t。 　　 承台：实体普通钢筋混凝土矩形构造，长×宽×高—8.5m×7.5m×2.5m。 　　 桩基础：承台下设双排4根φ1.8m钻孔灌注桩基础，桩长74m，按摩擦桩设计。 　　 3.大堤防护 　　 由于北过渡墩承台位于xx岸江堤迎水面坡脚附近，为了减少建桥对江堤的影响，经与xx水利部门协商，采取如下防护措施：在北过渡墩处一定范围内，自大堤迎水面坡顶至承台边缘以南10m，采用5号浆砌片石护坡。 　共21张CAD设计图。