隧道工程明洞施工方案

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3）、测量放样
1、由现场监理工程师、隧道专业工程师、测量专业工程师、现场 技术员 共同参与，对于隧道轴线、洞口端头线、衬砌台车位置、台车顶面标高进行放样…………
2、台车顶面标高的测量定位应考虑预留变形量，可考虑将台车在制作时扩大半径20～30mm…………
3、台车位置应考虑洞口支设模板的方便和与暗洞交接的顺畅，即最后一仓衬砌端头应处于明暗交接桩号位置…………
4、当路面调平层完成后可以考虑在其上设置轴线控制点，但应防止破坏，一般在明洞范围内设置2个点，在洞口处另设置1个点，洞口点应与洞外控制网通视…………
4）、明洞开挖
隧道明洞位于洞口的浅埋地段，开挖方式为明挖。土方直接采用反铲挖掘机开挖，石方采用非电毫秒雷管控制爆破，装载机装碴，自卸汽车运输…………
开挖过程中，由上至下进行施工，对于已开挖部位及时进行防护，防护形式为锚杆挂网喷射砼，钢筋网采用φ6钢筋，网目20×20cm，喷 砼厚度15cm,一次性开挖高度以满足防护施工为前提，上部防护未施做完之前严禁进行下部开挖…………
该项目明洞开挖大部分已在施工洞口工程时完成，本次主要开挖下部仰拱部分，开挖采用半幅分次开挖，留出洞身开挖的出渣运输线路…………
5）、边仰坡防护
1、仰坡开挖采用1:0.5坡度放坡，仰坡开挖后及时用锚杆加固并挂双层钢筋网喷射砼进行防护（后附明洞段边仰坡立面图、侧面图）。边坡按1：0.5刷坡至距洞内路面5.5m处后向下刷1：0.3的坡至坡底。明洞段开挖采用明挖法，土方用反铲挖掘机开挖，石方采用预裂爆破开挖，边开挖边支护的方式，支护形式为锚杆挂双层网喷砼，锚杆采用4m长Φ22螺纹钢Φ6钢筋网，网格间距20cm，C20喷射砼…………
2、开挖时，用挖掘机按照测量放线开始粗刷，预留部分由人工进行修整。开挖坡度用自制坡度尺进行控制，牵线检查坡面平整度。坡面开挖完毕，防护之前先报监理工程师检查，检查合格后方可进行锚杆挂网施工。锚杆钻眼方向垂直坡面进行，钻眼深度必须确保锚杆安装后，外露部分5～10CM，以便于与钢筋网进行连接，挂设钢筋网随受喷面的起伏，应在初喷一层混凝土4cm后再铺设，钢筋网与岩壁间隙不大于3cm，钢筋网保护层厚度不小于3cm，钢筋网与锚杆及固定装置连接牢固，经质检工程师检查之后，报监理工程师检查，监理工程师检查批准之后方可开始喷砼作业…………
3、喷砼之前，先用高压风对受喷面进行冲洗，清理干净受喷面的浮土或松散结构。砂浆标号大于20号砂浆配合比为水泥:砂=1:1,水灰比为0.45～0.50,砂的粒径不大于3mm。，注浆口的压力不得大于0.4Mpa…………
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