连续双塔双索面预应力砼斜拉桥施工图cad布置图

该附件为： 990m五跨连续双塔双索面预应力混凝土斜拉桥施工图211页图纸 ，格式为dwg和word，包含：主梁及拉索部分，塔墩部分，节点清晰，注释规范，同类工程可下载参考。

一、项目概要：

总体布置：主桥采用55 200 480 200 55m五跨连续双塔双索面预应力混凝土斜拉桥。
主梁：主梁采用预应力混凝土双肋板式截面，标准梁段梁高度2.4m（对应横向宽度24.5m的位置，下同），在主4、主7号墩两侧一定范围内采用变高度的双肋板式截面，55m跨主梁高度由2.6 m变化到4.9m，200m跨靠近主4、主7号墩一侧一定范围内主梁高度由2.4m变化到4.9m，在变高度梁范围内，主梁梁底设置了开口底板。主梁梁顶宽27.7m，桥面板厚32cm。横梁标准间距8m，与斜拉索索距相对应，横梁均为预应力混凝土横梁。
斜拉索：斜拉索采用PES7热挤聚乙烯平行钢丝拉索，PESM7冷铸镦头锚锚固体系，塔端为张拉端，梁端为固定端，除桥塔处直索（0号索）与第一对斜索（1号索）间距为14m外，其余斜拉索间距均为8m。斜拉索采用PES7—283、PES7—241、PES7—199、PES7—163、PES7—139、PES7—109等六种规格。斜拉索两端锚具均采用张拉端锚具。

二、技术标准：

1、设计荷载：汽车—超20级，挂车—120，人群荷载3.5KN/m2。

2、桥面宽度：24.5m（不包括斜拉索布置宽度2×1.6m），双向四车道，两侧设人行道。

3、桥面横坡：双向2%。

4、地震烈度：基本烈度6度，按7度采取设防措施。

5、通航水位：设计最高通航水位25.58 m（20年一遇）。

6、通航净空：主跨480m为单孔双线通航孔，通航净宽433m，通航净高24m。黄冈侧边跨200m，通航净宽125m，通航净高18m

7、船舶撞击力：主塔墩顺水流方向27000KN，横水流方向13500KN。主4号墩顺水流方向900KN，横水流方向700KN。

8、风荷载：基本风速取24m/s（距地面10m高）。

三、相关图片：

桥型布置图.jpg

Ⅰ类齿板普通钢筋图.jpg