共34页 本项目是国道的一段,兼具一级公路和城市道路的功能。建设标准:按一级公路标准,设计速度80m/h,一般路基宽60m(5.0m人行道+5.0m非机动车道+7.5m快慢车道分隔带+25.0行车道+7.5m快慢车道分隔带+5.0m非机动车道+5.0m人行道),设置中央分隔,桥梁宽32m,接线路基宽度由桥头的54.5m渐变到60m。桥梁设计荷载为公路—I级,采用沥青混凝土路面结构。路线全长895m,其中桥梁全长381m,桥头接线514m。 桥梁的建筑结构形式为:下部结构:主桥采用实体墩,主桥和引桥相接处采用柱式墩,引桥采用桩柱式桥墩,桥台采用一字式桥台,均为桩基基础。上部结构:主桥采用变截面预应力混凝土连续箱梁(42+68+42m),引桥采用先简支后连续小箱梁(两端各为4×28m)。接线路基的建筑结构形式为:4cm改性沥青混凝土(Sup-12.5)+5cm中粒式密级配沥青混凝土(AC-20C)+6cm粗粒式密级配沥青混凝土(AC-25F)+乳化沥青下封层(改性沥青)+36cm水泥稳定碎石+20cm石灰粉煤灰稳定土。