高铁工程双块式无砟轨道铺设施工作业指导书(中铁)

附件详情

5、施工要求
5.1、施工准备
5.1.1、支承层验收
路基上双块式无砟轨道下部支撑体系为路基水硬性支承层,施工方法与板式无砟轨道路基支承层相同,验收标准为…………
5.1.2、底座板验收
桥上双块式无砟轨道下部支撑体系为底座板,施工方法与板式无砟轨道底座相同,验收标准为…………
底座验收完成后安装凹槽周边弹性垫板和泡沫板,安装时使其与凹槽周边的混凝土密贴,不得有鼓泡、脱离现象,缝隙应采用薄膜封闭,搭接处及周边无翘起、空鼓、皱折、脱层或封口不严等缺陷,搭接量满足设计要求…………
5.1.3、计算双线轨枕用量,结合物流通道、物流规划现场标记轨枕堆放位置及间距。钢筋及其它材料与施工进度配合进场,防止丢失…………
5.1.4、轨枕运送使用平板卡车,汽车吊等配合专业吊爪卸载轨枕。严禁碰、撞、摔、扭,避免轨枕桁架钢筋扭曲变形,保持轨枕面无缺棱掉角,尼龙套管内无杂物…………
5.1.5、轨枕验收及现场堆放。
卸车前质检人员对轨枕进行检验,对不合格、损坏轨枕拒绝卸车使用;为确保施工时的布轨方便,同时避免物流通道交叉使用,提前将各线用量的轨枕运卸到线路附近。轨枕垛按相应计算位置卸车堆放,每垛3层;沿纵向隔10m堆放,采用方木支垫;基底应平整、密实,避免轨枕扭曲变形…………
5.2、底座板(支承层)上测量放样
5.2.1、清除道床板范围内下部结构表面浮渣、灰尘及杂物…………
5.2.2、施工放样。支承层每隔13m测设并标记一个线路中线控制点,用彩笔绘制线路中线,轨枕两侧边缘线,偏差不超过2mm…………
5.2.3、标示出道床板纵向模板内侧边线和横向模板固定钢条位置,模板内线边偏差±2mm…………
5.2.4、每隔20m标定一次轨枕里程控制点位置,避免累计误差…………
5.3、布设下层钢筋、轨枕、铺设工具轨及轨排连接
5.3.1、摆放钢筋
支承层上纵向钢筋单根长9m,为便于绑扎,提前将下层11根N1(HRB335Ф20)钢筋摆放在已完成清理的支承层上。摆放时,相邻钢筋间错开距离不小于1m,接头处钢筋搭接不小于0.7m。其余纵横向钢筋堆放于两线中间,待用…………
底座铺设下层钢筋前先铺设聚乙烯土工布,土工布应平整。先绑扎道床板凸型挡台钢筋,再摆放下层钢筋,下层钢筋摆放施工同支承层。钢筋安装时,应注意避免对弹性垫板、泡沫板及土工布造成损伤…………
5.3.2、散布轨枕
由于双块式无砟轨道工程数量很小,不适合大规模机械化作业,所以采用人工配合汽车吊铺设双块式轨枕…………
①轨枕检查
检查轨枕的型号是否与设计相符,外观有无破损及气泡,轨枕桁架钢筋有无变化,扣件系统安装是否与设计要求相符等…………
共28页

以下是附件的其中一部分截图,共4张,您也可以 搜索 更多您想要的资源
  • 高铁工程双块式无砟轨道铺设施工作业指导书(中铁) - 1
    第 1 张图
  • 高铁工程双块式无砟轨道铺设施工作业指导书(中铁) - 2
    第 2 张图
  • 高铁工程双块式无砟轨道铺设施工作业指导书(中铁) - 3
    第 3 张图
  • 高铁工程双块式无砟轨道铺设施工作业指导书(中铁) - 4
    第 4 张图
以上是部分截图,请下载附件后查看完整高清内容
网站首页  | 
本站所有内容均由网友自主分享,仅供学习和参考,如有侵权内容或者违法行为,请及时联系站长删除。