8.5m25m8.5m钢筋混凝土箱槽CAD施工图纸.dwg

设计依据：《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 　　绕城公路为4车道高速公路，路基宽度24.5m；汽车荷载等级：公路-Ⅰ级。设计荷载：满水重量的1.1倍；人群荷载3.0KN/m2。按I类环境，其计算最大裂缝宽度不超过0.2mm。箱槽宽度：箱槽过水净宽3.8m，箱槽过水净高2.60m。渡槽与主线斜交角为90度，全长42m。渡槽上部结构采用8.5m 25m 8.5m钢筋混凝土箱槽，上部渡槽主跨25m,两端采用相同断面的渡槽顺接。槽深3.2 m，底宽4.3m，顶宽4.8m，底板厚30cm，顶板厚25cm,侧板厚25cm。下部采用柱式墩、桩基础、扩大基础，新建渡槽利用原有桥台。槽墩：2560KN。 　　…… 　　主要材料：箱槽上部与盖梁采用C40混凝土,下部结构墩柱采用C30混凝土，桩基采用C25混凝土。钢材采用HRB335热轧带肋钢筋、HPB235热轧光圆钢筋。钢板采用Q235A钢。支座采用3cm厚油毛毡支座；接缝采用沥青麻絮填塞，外涂三层沥青二层油毡。 　　…… 　　共计15张，设计于2014年